Road to zero: per il terzo anno la finale di Coppa Italia viaggia su binari sostenibili

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Riduzione dei mezzi privati, grafiche digitali e un metodo innovativo di pesa dei rifiuti. Un obiettivo concreto articolato in un progetto che è arrivato al suo terzo anno di attività

Stefano Cieri

Giornalista

Una finale di Coppa Italia a impatto zero per inquinamento ambientale, ma anche a impatto 100 % in quanto a sostenibilità. E’ il progetto presentato oggi allo stadio Olimpico da Lega Serie A, Sport e Salute, Roma Capitale e Roma mobilità. Per il terzo anno consecutivo (l’iniziativa è partita nel 2024) l’atto conclusivo della Coppa Italia (in programma all’Olimpico il 13 maggio tra Lazio e Inter) sarà l’occasione per implementare una serie di attività legate a sostenibilità, risparmio energetico, inclusione e riduzione al massimo dell’inquinamento. Un progetto chiamato Road to zero, proprio perché si pone il traguardo ambizioso, ma realizzabile, di rendere questi grandi eventi come la finale di Coppa Italia il meno impattanti possibile per l’ambiente. Lo hanno illustrato il presidente della Lega Serie A Ezio Simonelli, il responsabile del Parco Foro Italico ed eventi Stadio Olimpico Andrea Santini, l’assessore alla Mobilità di Roma Capitale Eugenio Patané, il direttore generale di Roma Servizi per la Mobilità Luca Avarello e la Ceo di Enovation Consulting Cristiana Pace.

trasporti

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I relatori hanno illustrato in che modo, nelle precedenti due edizioni, l’impatto dell’inquinamento causato dagli spostamenti del pubblico è stato notevolmente ridotto e come lo sarà anche in questa edizione. Primo punto quello relativo ai trasporti. Qui l’obiettivo è ridurre al massimo l’utilizzo di mezzi privati per accedere allo stadio. L’orario di chiusura della metropolitana sarà posticipato dalle 23.30 all’1.30. Sarà implementato il trasporto pubblico, che sarà gratuito per tutti i possessori del biglietto della partita attraverso l’utilizzo di un qr code presente sul tagliando che potrà essere utilizzato fino alle 10 del giorno seguente. Ovviamente per favorire coloro che dovranno raggiungere le stazioni ferroviarie per fare ritorno nei rispettivi luoghi di origine. A proposito di treni. E’ stata rinnovata l’intesa con Frecciarossa (sponsor della competizione) per l’applicazione di una scontista sui biglietti ferroviari di chi si reca a Roma per assistere alla finale. Ma sarà implementato pure l’intero comparto relativo al car e al bike sharing, ci saranno inoltre appositi parcheggi per mezzi condivisi. I biglietti della partita saranno disponibili unicamente in forma digitale per ridurre l’impatto di CO2.

sociale

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Previste poi molteplici attività per favorire la migliore fruizione dell’evento da parte dei soggetti con disabilità sensoriali. Per gli individui affetti da daltonismo saranno messi a disposizione occhiali scientificamente sviluppati per migliorare la percezione cromatica. Per i non vedenti e gli ipovedenti ci saranno tavolette per seguire la partita in tempo reale attraverso una mappa tattile collegata al movimento del pallone. I tifosi con disturbi uditivi potranno invece indossare delle speciali maglie in grado di trasformare suoni in vibrazioni percepibili sul corpo. Sarà, inoltre, nuovamente attivata la Quiet Sensory Room, uno spazio protetto all’interno dello stadio pensato per bambini con disabilità intellettive e disturbi sensoriali, dove vivere l’esperienza della partita in un contesto adattato alle loro esigenze. Sarà poi garantita con interpreti la traduzione nella lingua dei segni (LIS) durante l’esecuzione dell’inno nazionale e le conferenze stampa ufficiali.

risparmi

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Per la riduzione di rifiuti e costi di produzione, le grafiche nelle sale ospitalità e nei bar saranno sostituite da soluzioni digitali, eliminando circa 100 mq di allestimenti cartacei per singolo evento. In tema di circolarità, sarà invece introdotto un sistema di pesatura integrato per la misurazione certificabile dei rifiuti prodotti a ogni evento, insieme a prese intelligenti nei punti bar per il monitoraggio dei consumi energetici in tempo reale. Sempre nei bar e nei punti di ristoro sarà assicurata l’eliminazione della plastica monouso a favore di materiali compostabili, con una proposta gastronomica orientata a ingredienti locali, stagionali e vegetali. Il servizio di ritiro delle eccedenze alimentari verrà esteso anche ai bar, oltre che nelle aree ospitalità, e comporterà la donazione delle stesse.



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